Loudání Českou krajinou 2010 aneb Great Divide Race po Česku

LOUDACÍ novinky 2010

 

17.5.2010

Tak máme aktualizován seznam „loudalů“. Nakonec jsme se rozhodli vzít i všechny 

náhradníky (2 lidé se již mezitím omluvili) a tak jsme umožnili jet všem zájemcum

(pro dnešní den je to číslo 47).

Poslední přeměření trasy nám dává počet 535 km a cca 11.000 metrů převýšení.

V současné době se již mapa zakresluje u Shocartu.

 

Zároveň jsme doplnili propozice letošního ročníku a tak si myslíme, že je vše jasné. V případě dotazů se nebojte nám mailovat.

 

Pátá indicie letošní trasy:

Nepojedeme nad 2000 metrů nad mořem, několikrát pojedeme nad 1000 m n.m.,

v mála případech nepojedete po silnici nebo turistické značce

(asi 2 případy přejezdu pouze po značené cyklostezce, asi 2 případy

přejezdu pouze po cestě s nezpevněným povrchem, samozřejmě v mapě vyznačených).

Převýšení na trase je cca 11.000 metrů, tak jako vždy, kopcovitější

je spíš první polovina tratě. A vyjedete několik kopců,

které jsou v dané lokalitě těmi nejvyššími.

(Co jiného čekat od autora podobně zaměřené knížky !)

 

20.4.2010

Letošní ročník bude definitivně veden trasou od někud do Slaného.

Sraz bude ve středu navečer ve Slaném a odtud pojedeme busem (s vlekem na kola) na místo startu. Autobus platit nebudeme, Milča

sehnal jeho proplacení jako sponzorský dar !!! Tím jsme zvýšili i počet startujících na 42 !!!, několik náhradníků se tak dostalo mezi

přihlášené. Naléhavě prosím všechny co již teď vědí, že nepojedou, aby nám to oznámili, protože stále máme 8 náhradníků.

Výši startovného oznámíme také co nejdříve (nejde nám o zisk, jen o to, abychom mohli barevně nakopírovat barevné podklady,

koupit diplom a přidat trochu na kredit SOS telefonu. Nic víc), vidím to opět na cca 300-400,- Kč.

 

Souhrn sponzorů:

Autobus platí firma TOITOI

Mapy zakreslí server CYKLOSERVER.CZ a SHOCART

Ceny pro vítěze přislíbila firma R2 (sportovní brýle)

Mediální partner je časopis CYKLOTURISTIKA

 

Čtvrtá indicie letošní trasy:

Nepojedeme přes Prahu, Brno, Bratislavu, Vídeň.

Vyhneme se jakémukoliv krajskému městu.

 

16.3.2010

Další náhradník ve startovacím poli.

Třetí indicie letošní trasy:

Určitě se ocitneme v nadmořské výšce přes 1.000 m.

 

23.2.2010

První náhradník se již dostal do startovacího pole. Takže ani ostatní nevěšte hlavy !!!

Doposud jsme nenašli žádného sponzora L

 

Druhá indicie letošní trasy:

Nepojedeme přes území bývalé NSR.

 

18.2.2010

První indicie letošní trasy:

Nepojedeme přes slovenské území

 

15.2.2010

Mezi přihlášenými je i legenda extrému Honza Kopka !!!

 

PROPOZICE:

Sraz účastníků:          17:40 hod. ve středu 9.6.2010, Zimní stadion Slaný (v 18:00 hod. již vyjíždí bus směr start…. na nikoho se nečeká !!!!)

Start:                          cca 22:00 hod. ve středu 9.6.2010, neznámo kde

Cíl limit:                     19:00 hod. v neděli 13.6.2010, šatna Zimní stadion Slaný

                                   (individualisté mohou přijet i později…)

Společné posezení:   od 18:00 hod. v neděli 13.6.2010 – bufet Zimní

Stadion Slaný; plánovaný konec 22:00 hod.

 

 

 

Na start si každý závodník může přinést jednu tašku (věci, které si nebere na cestu, ale chce je mít k dispozici v cíli), hlavně pro mimo slánské. Tato taška bude po celou dobu v šatně na Zimním stadionu Slaný.

 

Upozornění  a rady:

Trase vede z velké části po území České republiky, cca 50 km vede po území jednoho našeho sousedního státu. Trasa vede jen málo městy, tudíž nákup jídlo, popř. náhradních dílů je dost omezená. Horské samoty nemusí nabízet mnoho příležitostí k nákupu….. (větší vesnice cca 1000 obyvatel bude v první třetině cca každých 25km). Závod je dlouhý cca 540 km (optimální trasa bez zajížděk) a tak buď připraven tlačit kolo 540km ! Pořadatelé nezajišťují stažení jezdce z trati. Celá trasa je zcela bez zajištění pořadatelů !!!!

 

Doporučená výbava: baterka, malá lékárnička, mapník (držák mapy na řidítkách), folie na mapové listy A4 (mapy jsou jen vytištěny, tudíž náchylné na déšť, pot atd.)

 

Povinná výbava: kolo, cyklistická helma, digitální fotoaparát, mobil , mapové listy A4 v barvě, které dostanete od pořadatelů cca 2 hodiny před startem, občanský průkaz nebo cestovní pas (cca 50 km nevede územím ČR).

 

Ostatní výbava je zcela dobrovolná, a každý si veze jen to s čím dokáže tzv. přežít. Závodníci by měli umět překonat nepřízeň počasí, opravit kolo, bivakovat atd. Je možné výbavu doplňovat  (nákup ve městech apod.). Žádný finanční limit zde není, každý jede na co má (jak fyzicky a psychicky tak materiálně…)

 

Na trase je 71 kontrolních bodů, na kterých se musíte vyfotit (nejlépe s kolem). Není nutné být u kontrolního bodu přímo (ale musíte být do cca 100 metrů od něj, tzn. že nemůžete vyfotit povinný hrad ze vzdálenosti 5km, respektive můžete, ale nebude se počítat ……).

 

Povinnosti: každý jezdec musí napsat na centrálu povinné SMS a to v těchto termínech:

čtvrtek 10.6. v cca 20 hod.,

pátek 11.6. v cca 20 hod.,

sobota 12.6. v cca 20 hod.,

neděle 13.6. ve 12 hod.,

neděle 14.6. ve 16 hod..

 

+ novinka pro letošní rok, všichni dostanou ještě povinnost při průjezdu určitých měst nebo hradů, přehrad, vrcholů, rozhleden, skalních měst, podzemních dolů (tam ne, tam není signál….)  zaslat smsku v době kdy tudy projeli (maximálně další 3-4 SMSky za celý závod)

 

Dál je nutné napsat v případě vzdání !!! a následném vrácení se do Slaného nebo domů !!!!

 

Povinná SMSka musí obsahovat tyto údaje: na jakém kilometru jste (dle rozpisu !!!  ne dle Vašeho cyclo-computeru), v okolí jaké vesnice jste /pro kontrolu/ a Váš fyzický stav dle stupně únavy :

 

stupeň 1 – pohoda,

stupeň 2 – bolí to, ale jede to,

stupeň 3 – jakž takž, myšlenky na vzdání nemám .. bolí to více než je zdrávo

stupeň 4 – bolest, únava, psychické problémy ale nevzdávám,

stupeň 5 – děs, běs raději spím v civilizaci a ráno možná posílám „vracecí“ SMS …../.

 

Vzor SMS: 353km, Železná Ruda, 4

 

Následná penalizace  nedodání fotky z kontrolního bodu (nenašel, zabloudil, zapomněl…..) bude řešena až v cíli a individuálně. Je zcela v pravomoci Milana Silného a Vaška Čepičky.

V cíli (v neděli navečer) každý propůjčí svoji kartu z digitálního fotoaparátu,  a organizátoři si stáhnou všechny povinné fotky. Je NEPRODLENĚ nutné mít na fotoaparátu správně nastavený čas a datum. Zároveň každý si musí zajistit mít fotoaparát neustále schopný fotit (dostatek baterií nebo nabíječku, dostatek místa na paměťové kartě !!! na 71 povinných bodů). Doporočujeme mít jak mobiolní telefon tak i fotoaparát (v případě ztráty foťáku můžete fotit alespoň mobilem ……). Není možné fotit jedním přístrojem za dvojici (jakože, jedete spolu a aby Vás to nezdržovalo apod. „nápady“. Doopravdy každý musí mít svůj záznam !!!

 

Ceny pro ty co dojedou do cíle: snad diplom a hřejivý pocit z toho, že bylo dosaženo cíle a to je asi všechno …… 

 

V pondělí 7.6.2010 bude oznámeno místo startu těm lidem, kteří to mají při cestě a nemusejí se tak drkotat až do Slaného a pak např. zase zpátky na Šumavu, Moravu, Slovensko atd… . To nám doopravdy připadá zbytečné, tito lidé si samozřejmě ponechají místo startu v tajnosti a nebudou ho šířit dále !

 

V současné době se zakresluje trasa ve firmě SHOCart, jakmile to bude hotové, uveřejníme bezcenný příklad, jak jednotlivé listy vypadají, jak je na nich znázorněna trať a jak je na nich znázorněn kontrolní bod.

 

Všichni k mapovým podkladům ještě dostanou na startu tzv. itinerář, kde bude trať detailněji rozebrána a budou zde jasně popsány instrukce ke kontrolním bodům.

 

Startovné:

350,- Kč nutno zaplatit předem, pouze bankovním převodem na účet 1552691. Kód banky 0600. Jako variabilní symbol uveďte startovní číslo pod kterým jste vedeni ve startovní listině. Konstantní symbol použijte 558. Specifický symbol není třeba.

Startovné musí být zaplaceno do konce května, v případě neúčasti (oznámené do 4.6. se vrací pouze polovina, pak už nic… mapy už budou totiž stejně vytištěny…..

 

Bezpečnost a pojištění:

 

Pořadatelé neberou za nikoho záruky. Všichni jedou tzv. na „ své“ triko, se svými riziky. Trať by neměla vést žádnou zakázanou oblastí pro cyklisty (jedna vyjímka cca 1000 metrů dlouhá, zde je na Vás zda budete tlačit nebo pojedete…), kdyby se taková oblast naskytla pouze se omlouváme. Opět tedy jsou rizika po této části trasy na Vás (případné pokuty, škody, zranění). Myslíme, ale že nést kolo se může všude…. Pojištění za nikoho nesjednáváme a ani my pojištění jako takové s nikým neuzavíráme.

 

Trasa

 

Trasa je pevně dána ale není značena. Bude přesně určena pouze mapou!

Jezdec musí absolvovat celou trasu, nesmí si trať nikde zkrátit (výjimky jsou přesně popsány v itineráři !!!) Při nedodržení těchto pravidel hrozí diskvalifikace.

Trať můžete kdykoliv opustit (bloudění, nebo záměr). Každopádně je nutné se na trasu vrátit opět tam, kde jste z ní sjeli.  (záměrné opuštění: ubytování, oprava kola, ošetření zranění, nákup)

V žádném případě není možné použít nějakého přibližovadla (svezení na valníku, lanovkou atd. !!!)

Teoreticky se může stát, že zákres turistických tras nebude odpovídat mapě (pak dodržujte hlavně trasu a ne třeba barvu turistické stezky … ), protože důležité je dostat se ke kontrolním bodům. V případě velkého rozporu volejte na číslo kam budete posílat kontrolní SMSky. Pevně doufáme, že tento problém nenastane.